Ανάλυση μπαταρίας λιθίου και νέας βιομηχανίας ενεργειακών οχημάτων

Στο πλαίσιο της ακμάζουσας ανάπτυξης νέων ενεργειακών οχημάτων, 2,2 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα πωλήθηκαν παγκοσμίως το 2019, αύξηση 14,5% σε ετήσια βάση, αντιπροσωπεύοντας το 2,5% των συνολικών πωλήσεων οχημάτων. Εν τω μεταξύ, όσον αφορά τις νέες πωλήσεις οχημάτων ενέργειας, η BYD κατατάσσεται δεύτερη από την Tesla. Σε 19 χρόνια, η Tesla πούλησε 367820 ηλεκτρικά οχήματα, κατατάσσοντας την πρώτη στον κόσμο, αντιπροσωπεύοντας το 16,6% του παγκόσμιου συνόλου.

Η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός και πωλητής νέων οχημάτων ενέργειας στον κόσμο. Το 2019, η Κίνα μείωσε τις επιδοτήσεις για νέα ενεργειακά οχήματα. Ο όγκος πωλήσεων των νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν 1,206 εκατομμύρια, μειωμένος κατά 4% σε ετήσια βάση, αντιπροσωπεύοντας το 4,68% του παγκόσμιου συνόλου. Μεταξύ αυτών, υπάρχουν περίπου 972000 ηλεκτρικά οχήματα και 232000 plug-in υβριδικά οχήματα.

Η έντονη ανάπτυξη παγκόσμιων νέων ενεργειακών οχημάτων έχει προωθήσει την ανάπτυξη της βιομηχανίας μπαταριών ιόντων λιθίου. Ο όγκος αποστολής της μπαταρίας ιόντων λιθίου αυξήθηκε κατά 16,6% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, σε 116,6 gwh το 2019.

Το 2019, 62.28gwh μπαταρίες λιθίου εγκαταστάθηκαν στην Κίνα, αύξηση 9,3% από έτος σε έτος. Υποθέτοντας ότι η παραγωγή νέων ενεργειακών οχημάτων θα είναι 5,9 εκατομμύρια το 2025, η ζήτηση για μπαταρίες ισχύος θα φτάσει τα 330,6gwh και το CAGR θα αυξηθεί κατά 32,1% από 62,28gwh το 2019.


Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-09-2020